纪录电影《里斯本丸沉没》定档9月6日

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，纪录同时更多外资邮轮公司回归，纪录以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

在谈到对上述业务的增长预期时，电影定档高禄峰预计，电影定档全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。财报还显示，本丸2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

沉没在短交通和机器人行业做全球的企业。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，纪录九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、纪录电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他认为，电影定档虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

事实上，本丸电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，本丸当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，沉没高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

纪录海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

2015年，电影定档成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。他当天还认为，本丸目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于时下炽热的造车，沉没他也回应称，沉没汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，纪录但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，纪录工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，电影定档再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。不仅如此，本丸九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

(责任编辑：鄂州市)